Der Güterbahnbetreiber METRANS startet einen neuen Linienverkehr in Polen. Ab dem 2. September wird das Unternehmen Züge zwischen der Stadt Posen im Westen Polens und dem Ostseehafen Gdynia betreiben. Der Kombiverkehr-Operator Kombiverkehr expandiert im selben Monat auf der Achse Deutschland-Italien.
METRANS wird seinen Gądki-Terminal in der Nähe von Posen mit dem Baltic Container Terminal (BCT) und dem Gdynia Container Terminal (GCT) im Hafen von Gdynia verbinden.
Der Betreiber weist darauf hin, dass die Einführung dieser neuen Route das Angebot an intermodalen Diensten sowohl für den Import als auch für den Export erweitern wird. Gdynia wird bald an das europäische Schienennetz METRANS angeschlossen. Somit werde die neue Verbindung Poznań-Gdynia Kunden aus Polen, Tschechien, der Slowakei, Ungarn und Österreich zugute kommen, so METRANS.
METRANS betreibt derzeit regelmäßige Verbindungen von seinem Drehkreuz Posen nach Hamburg, Warschau, Breslau und Dąbrowa Górnicza im Südosten. Das Zentrum ist 175.000 Quadratmeter groß und verfügt über eine Lagerkapazität von 8.800 TEU. Außerdem verfügt es über vier Gleise, von denen eines für 750 Meter lange Züge geeignet ist.
Gdynia ist der zweitgrößte Hafen Polens und liegt an der Ostsee. Das Unternehmen ist auf Stückgut spezialisiert, das in Containern transportiert und über RoRo-Dienste verschifft wird. Der Hafen verfügt über ein ausgebautes Netz multimodaler Verbindungen mit dem Hinterland, regelmäßigen Kurzstreckenseeverkehr und Fährverbindungen. Es ist auch Teil des baltisch-adriatischen TEN-V-Korridors der EU.
Kombinierter Verkehr
Fast zeitgleich mit dem Start des neuen Dienstes von METRANS startet auch der Kombiverkehr-Operateur Kombiverkehr einen neuen Dienst. Kombiverkehr erweitert sein bestehendes Angebot zwischen Nürnberg (Deutschland) und Verona (Italien). Die Route verbindet auch die deutsche Stadt Regensburg.
Kombiverkehr bietet damit eine direkte Verbindung zwischen Süddeutschland und Norditalien mit Verbindungen weiter südlich. Die Strecke wird zwei Hin- und Rückläufe pro Woche haben und im Vergleich zum Straßentransport 88 % CO2-Emissionen einsparen, so Kombiverkehr.
Kombiverkehr Deutschland-Italien. Bild: LinkedIn © Kombiverkehr